港珠澳大桥珠海口岸口岸通关监管管理（含弱电）工程，小名港珠澳。

一桥跃三地，天堑变通途

第一点，该项目是国内首创的粤港澳（客车、货车）一体化通关。

第二点，该项目又是国内首创的“关检合一”背景下的通关信息平台，又有第二个国内首创头衔！

第三点，拥有粤港或粤澳双车牌自动识别及司机信息自动采集系统。采用远距离RFID识别、自然光学车牌两种技术手段，对通行口岸的司机、车辆信息进行自动识别，通过后台备案的车辆，自动升降信息采集设备，大大简化了重复采集、查验的传统模式。

第四点，司机体温（户外环境）实时监测，“一站式”系统海关健康申报自动核验功能。这一点，敲一敲小黑板，在今年的疫情大背景下，是不是非常NICE！采用3D相机采集司机的三维人脸图像，并通过实时红外热像采集，生成热像视频流和温度点图，供前置分析器定位司机人脸测量区域，最终形成准确测量司机额温。将额温与与检验检疫设定的报警温度进行比较，确保司机在不下车的情况下，完成温度测量及比对。

第五点和第六点是司机生物识别通关系统和智能车底底盘安全检查扫描系统。司机生物识别通关系统是通过人脸采集、人脸识别、人证比对、指纹识别等技术手段，可以实现通关人员身份的快速识别、快速通关。而车辆底盘安全检查扫描成像系统是一套集自动检测车辆并对车辆底盘进行图像采集、显示、拼接、抓拍汇总、比对报警为一体的车辆安检系统。

第七点，当然是智能箱号、智能地磅、智能关锁系统。这个对于海关工作人员可是大有裨益，能确保海关执法人员在远端监控机房自动获取通关货车的相关信息，实现远程执法，大大提升了通关效率。

第八点，三维可视化一站式通关管理平台。当车辆进入监管场所后，三维仿真界面根据采集信息仿真展示现场车辆压地感、采集电子标签、采集地磅、车辆单证信息、货物信息、联检单位验放信息、自动抬杆的状况。

神女应无恙，当惊世界殊

珠海市由于拥有我，这中建电子自主研发的珠港澳大桥“一站式”智慧通关系统，使得两岸三地进出珠海口岸的车辆通关时间由2-3分钟缩短至最快20-30秒，通关效率提升了6倍。

在国内各类口岸车辆监管中首次实现了三个一，即“一次申报、一次核放、一次查验”的新型通关监管模式，将通关验放时间压缩至平均不到1分钟，显著提高了通关时效性。

不知在何地的朋友，我在珠海期待与你举杯同饮！